به منظور بهبود راندمان کاری سیستم منبع تغذیه و اطمینان از عملکرد طبیعی سیستم، طراحی تجهیزات الکترونیکی باید چگالی کل قاب منبع تغذیه را افزایش دهد، که به معنای الزامات عملکرد اتلاف حرارت بالاتر و اتلاف توان کمتر و سایر چالش‌ها برای کانکتورهای برق است. برای پرداختن به این چالش‌ها و برآورده کردن این روندها، تولیدکنندگان کانکتور همچنین باید اطمینان حاصل کنند که کانکتورهای برق آنها هنگام ارائه محصولات کانکتور با چگالی جریان خطی بالا، دارای پروفیل کوچکتر و معماری طراحی جمع و جورتری هستند. تولیدکنندگان کانکتور Xinpeng bo می‌توانند به چهار مرحله طراحی زیر مراجعه کنند.
مرحله ۱: بسیار فشرده
در حال حاضر، گام پیچ برخی از کانکتورها تنها ۳.۰۰ میلی‌متر است که می‌توانند جریان نامی تا ۵.۰ آمپر را تحمل کنند. کانکتورها از مواد LCP مقاوم در برابر حرارت بالا ساخته شده‌اند و این فناوری مدت‌هاست که برای اطمینان از عملکرد عالی و قابلیت اطمینان طولانی مدت آزمایش شده است. آنها تقریباً در هر صنعتی از جمله تجهیزات ارتباط داده و صنایع سنگین قابل استفاده هستند.
مرحله دوم: انعطاف‌پذیری
علاوه بر ویژگی‌های طراحی بالا و جمع‌وجور، کانکتور برق باید در فرآیند طراحی از انعطاف‌پذیری بسیار بالایی برخوردار باشد. وقتی طراحی می‌تواند جمع‌وجور و بی‌نقص باشد تا با چگالی جریان ترکیب شود، برای کاربردهای ولتاژ بالا و جریان بالا، طراحی نوع فوق باریک می‌تواند تا ۳۴ جریان روی هر تیغه Ann و حداکثر تحمل دمای +۱۲۵ درجه سانتیگراد را فراهم کند.
مرحله 3: اتلاف گرما
علاوه بر این، برای مهم‌ترین عملکرد اتلاف حرارت سیستم برق، طراحی کانکتور تأثیر مستقیمی بر جریان هوای داخلی منبع تغذیه دارد، اما کاربر نمی‌تواند برای حل مشکل اتلاف حرارت کاملاً به طراحی کانکتور تکیه کند. برای بهینه‌سازی طراحی سیستم، عوامل دیگری نیز باید در نظر گرفته شوند، مانند میزان مس روی PCB که به جذب گرما از رابط کانکتور کمک می‌کند.
مرحله ۴: کارآمد باشید
در عین حال، راه‌حل‌های فشرده‌تر و جریان بالا برای برآورده کردن الزامات راندمان توان بالاتر در دسترس هستند. از آنجا که جریان بالاتر می‌تواند ضریب توان یا ایمنی را بهبود بخشد، در حالی که طراحی کنتاکت با کارایی بالا می‌تواند به عملکرد اتصال داغ (hot plug) دست یابد، طراحی دیفرانسیل ولتاژ پایین تضمین می‌کند که گرمای تولید شده به حداقل برسد.
زمان ارسال: ۲۵ آوریل ۲۰۱۹