خبر

از آنجا که صنعت لیفتراک چین بهتر از رشد مورد انتظار تولید مثل می شود ، انواع محصولات موجود در بازارهای داخلی و خارجی به عملکرد عالی رسیده اند. در میان آنها ، لیفتراک برقی افزایش مداوم را به خود اختصاص داد. در عین حال ، در مواجهه با وضعیت انرژی به طور فزاینده ای شدید و فشار زیست محیطی و همچنین توسعه وسایل نقلیه جدید انرژی ، فناوری لیتیوم و سایر شرایط خارجی فرصت ها را به همراه می آورد ، لیفتراک لیتیوم در یک فرصت خوب در بازار قرار می گیرد. بنابراین تفاوت بین باتری های لیتیوم و اسید سرب در لیفتراک های برقی چیست؟ کدام خوب؟ ویژگی ها به شرح زیر است:

1. در مقایسه با اسید سرب ، نیکل کادمیوم و سایر باتری های بزرگ ، باتری های لیتیوم یون حاوی کادمیوم ، سرب ، جیوه و سایر عناصر نیستند که ممکن است محیط را آلوده کنند. این پدیده "تکامل هیدروژن" مشابه باتری اسید سرب و ترمینال سیم و جعبه باتری را هنگام شارژ ، حفاظت از محیط زیست و قابلیت اطمینان تولید نمی کند. عمر باتری فسفات آهن لیتیوم 10 ~ 10 سال ، بدون تأثیر حافظه و جایگزینی مکرر است.

2. همان درگاه شارژ و تخلیه ، همان پلاگین اندرسون مشکل عمده ایمنی را که لیفتراک می تواند هنگام شارژ ناشی از حالت پورت شارژ مختلف شروع کند ، حل می کند.

3. باتری لیتیوم یون باتری دارای مدیریت باتری لیتیوم هوشمند و محافظت از مدار -BMS است که می تواند به طور موثری مدار اصلی را به طور خودکار برای برق کم باتری ، مدار کوتاه ، بیش از حد ، درجه حرارت بالا و سایر گسل ها قطع کند و می تواند صدا (وزوز) باشد. (نمایش) هشدار ، باتری اسید سرب سنتی عملکردهای فوق را ندارد.

4. حفاظت از امنیت سه گانه. ما بین باتری ، باتری داخلی کل خروجی ، کل خروجی اتوبوس سه مکان برای نصب دستگاه های نظارت و محافظت هوشمند استفاده می کنیم ، می توانند نظارت در زمان واقعی و شرایط خاص باتری را برای قطع محافظت.

5. باتری لیتیوم یون را می توان به عنوان یکی از بسیاری از مواد و تجهیزات مورد استفاده قرار داد ، که در سیستم گسترده اینترنت اشیاء ادغام شده است ، به موقع اطلاع می دهد که باتری نیاز به تعمیر و نگهداری یا جایگزینی دارد و به طور خودکار زمان ورود به کارخانه ، بار شارژ و تخلیه را خلاصه می کند ، و غیره. ؛

6. برای صنایع ویژه ، مانند فرودگاه ها ، مراکز بزرگ ذخیره سازی و لجستیک و غیره ، باتری های لیتیوم یونی را می توان در "حالت شارژ سریع" شارژ کرد ، یعنی در طی 1-2 ساعت از استراحت ناهار ، باتری پر می شود برای حفظ بار کامل وسایل نقلیه لیفتراک Yufeng ، کار بدون وقفه ؛

7. شارژ خودکار بدون تعمیر و نگهداری. از آنجا که بسته بندی باتری لیتیوم یون ، دیگر نیازی به انجام هرگونه تزریق خاص آب ، تخلیه منظم و سایر کار نیست ، فناوری تساوی فعال فعال فعال زمان منحصر به فرد آن ، بار کاری پرسنل میدانی را به شدت کاهش می دهد و هزینه های زیادی را برای نیروی کار ذخیره می کند.

8. باتری های لیتیوم یون فقط یک چهارم وزن و یک سوم اندازه باتری های اسید سرب معادل هستند. در نتیجه ، مسافت پیموده شده وسیله نقلیه با همان بار بیش از 20 درصد افزایش می یابد.

9. باتری های لیتیوم یون دارای راندمان شارژ بیش از 97 ٪ (باتری های اسید سرب فقط 80 ٪ راندمان دارند) و هیچ حافظه ای ندارند. به عنوان نمونه ، بسته باتری 500AH را در نظر بگیرید ، بیش از 1000 یوان از هزینه شارژ در مقایسه با باتری اسید سرب هر سال صرفه جویی کنید.

در حقیقت ، تاکنون ، باتری های اسید سرب به دلیل هزینه های کم تهیه ، هنوز اولین انتخاب صنعت تدارکات داخلی است. با این حال ، ادامه بهبود باتری های لیتیوم یون و کاهش در هزینه های تولید باعث می شود تا متخصصان صنعت تجدید نظر کنند. بیشتر و بیشتر مشتریان برای انجام وظایف تدارکات داخلی خود به لیفتراک های مجهز به این فناوری پیشرفته تکیه می کنند.